Caractéristiqeus générales

Ces réchauffeurs ont le thermostat incorporé et ils sont particulièrement indiqués pour le réchauffage des moteurs endothermiques. Ils sont appliqués au contact sous le carter de l’huil par de spéciaux boulons de pression, comme indiqué dans la fig. 2. Pour augmenter la conductibilité de chaleur ils sont fournis complets d’une lame de plomb. La connection électrique est très facile parce qu’elle est réalisée par une fiche fixe et une prise volante (fait partie de l’équipement) du genre unifié pour les hautes températures. Il est possible de calibrer la température en touchant simplement les vis du thermostat come indiqué dans la fig. 3. Dans le sens des aiguilles d’une montre pour diminuer, dans l’autre sens pour augmenter. A chaque tour complet correspond 35°C.